主页rb88官网

石油主页rb88官网配件是行业中必不可少的装备，许多时候出现故障，很多人都束手无策，现在就由南阳主页rb88官网石油厂给大家分享一下一些基本问题出现的原因：

轴承内圈产生裂纹的可能原因：
（1）材料缺陷
轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时会在缺陷处引起断裂。

（2）过载
当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。实际使用工况超出设计标准造成的。

（3）安装不当
如果主轴在安装过程中，主轴轴心线的垂直差控制的不好产生偏心，那么电机轴承内外圈及滚动体就会受到周期性冲击负荷，导致轴承内圈断裂失效。另一个就是轴承安装间隙过小导致轴承发热卡死，卡死后电机依然运转最终憋裂内圈。从主轴承套圈点蚀分布情况看出，可能存在主轴垂直差不好造成偏载情况的产生，从现场听到砰一声巨响可能就是内圈断裂产生。

通常出现的轴承断裂失效大多数为过载失效，过载原因主要是主机突发故障或安装不当。

    通过对大型顶驱卡转问题出现分析得知，该设备故障除了安装存在一定偏差外，核心部件主轴承的润滑密封设计缺陷导致了主轴承损伤进而引发连锁反应最终卡转。

   南阳主页rb88官网石油厂建议一方面改进主轴承润滑密封机构，另一方面针对顶驱这类大型重载设备设计时，在润滑剂选择上也需要根据实际情况做相应调整，不能随意参照一般重载设备的润滑标准，否则油膜强度无法满足轴承滚动/滑动摩擦副的极压性要求。正如轴承承载能力的提高，并不是简单通过体积的增加实现，同时也要增强其材质的抗 疲劳强度等性能。